蕪湖【輸送帶】安全相關(guān)系數(shù)調(diào)整可行性分析探討
2022.03.23
合理的 選擇輸送帶，降低輸送帶的 投資，一個非常重要的 途徑是改善輸送帶接頭技術(shù)，以達到企業(yè)降低信息安全相關(guān)系數(shù)。輸送帶用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。橡膠輸送帶在儲存和運輸中應(yīng)隔離火源、避免銳器及有較大腐蝕性的化學(xué)品接觸，避免長期置于日光下存放。耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。本章輸送帶廠家就和我們大家共同探討輸送帶安全風(fēng)險系數(shù)可以調(diào)整的 可行性。
國外和國內(nèi)的法規(guī)和問題
德國發(fā)展工業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)DIN221011982關(guān)于提高輸送帶的 安全相關(guān)系數(shù)的 定義為輸送帶的 拉斷破壞強度與輸送機工作穩(wěn)定系統(tǒng)運行時通過輸送帶表面張力的 比值，小為6．7。而在2002年德國對原1982標(biāo)準(zhǔn)問題進行了分析修改，新版課程標(biāo)準(zhǔn)采用了一個全新的 概念和計算教學(xué)方法。其結(jié)論是由于輸送帶進行安全風(fēng)險系數(shù)可小于6．7，低可取到4I5。近1O多年來。國外對于一些我們國家經(jīng)濟早已突破了1982的 規(guī)定，德國、英國、新英格蘭、澳大利亞等國正在企業(yè)運行的 帶式輸送機，采用4．5 5．5。而根據(jù)中國美國CDI公司等國外金融機構(gòu)的 研究設(shè)計成果，輸送帶的 安全管理系數(shù)可降低到5．5以下，可為4．5～5．0。
調(diào)整我國輸送帶安全系數(shù)的可行性
自20世紀(jì)80年代我國安全系數(shù)系列化以來，安全系數(shù)的指標(biāo)值逐漸下降。我國的輸送帶制造技術(shù)已接近或達到國際先進水平: 輸送帶接頭的技術(shù)參數(shù)和強度等級采用了德國現(xiàn)行工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，硫化設(shè)備的先進制造技術(shù)和硫化接頭的技術(shù)水平能夠滿足接頭強度的要求; 我國的輸送帶傳動系統(tǒng)廣泛采用了成熟的軟啟動技術(shù); 長距離、復(fù)雜的輸送帶普遍采用了較為可靠的變頻技術(shù)或其他可控軟啟動系統(tǒng)，輸送帶張力倍數(shù)可控制在1.2以下。
皮帶應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全系數(shù)的條件來選擇：上述規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)后一般帶式輸送機，安全系數(shù)可以是傳送帶7至圖9，當(dāng)采取可控輸送器軟啟動，制動的情況下，測量優(yōu)選為5?7。
國外和國內(nèi)的法規(guī)和問題
德國發(fā)展工業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)DIN221011982關(guān)于提高輸送帶的 安全相關(guān)系數(shù)的 定義為輸送帶的 拉斷破壞強度與輸送機工作穩(wěn)定系統(tǒng)運行時通過輸送帶表面張力的 比值，小為6．7。而在2002年德國對原1982標(biāo)準(zhǔn)問題進行了分析修改，新版課程標(biāo)準(zhǔn)采用了一個全新的 概念和計算教學(xué)方法。其結(jié)論是由于輸送帶進行安全風(fēng)險系數(shù)可小于6．7，低可取到4I5。近1O多年來。國外對于一些我們國家經(jīng)濟早已突破了1982的 規(guī)定，德國、英國、新英格蘭、澳大利亞等國正在企業(yè)運行的 帶式輸送機，采用4．5 5．5。而根據(jù)中國美國CDI公司等國外金融機構(gòu)的 研究設(shè)計成果，輸送帶的 安全管理系數(shù)可降低到5．5以下，可為4．5～5．0。
調(diào)整我國輸送帶安全系數(shù)的可行性
自20世紀(jì)80年代我國安全系數(shù)系列化以來，安全系數(shù)的指標(biāo)值逐漸下降。我國的輸送帶制造技術(shù)已接近或達到國際先進水平: 輸送帶接頭的技術(shù)參數(shù)和強度等級采用了德國現(xiàn)行工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，硫化設(shè)備的先進制造技術(shù)和硫化接頭的技術(shù)水平能夠滿足接頭強度的要求; 我國的輸送帶傳動系統(tǒng)廣泛采用了成熟的軟啟動技術(shù); 長距離、復(fù)雜的輸送帶普遍采用了較為可靠的變頻技術(shù)或其他可控軟啟動系統(tǒng)，輸送帶張力倍數(shù)可控制在1.2以下。
皮帶應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全系數(shù)的條件來選擇：上述規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)后一般帶式輸送機，安全系數(shù)可以是傳送帶7至圖9，當(dāng)采取可控輸送器軟啟動，制動的情況下，測量優(yōu)選為5?7。
